迎著(zhù)旭日，新一天的忙碌開(kāi)始了——

這邊，臨沂商城散布市區各地的125處專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)內，6萬(wàn)多個(gè)商鋪的卷閘門(mén)嘎吱聲此起彼伏，約30萬(wàn)名員工魚(yú)貫而入，將超600萬(wàn)種商品準備就緒，迎接紛至沓來(lái)的客商。

山東臨沂天源物流園區內，貨車(chē)往來(lái)穿梭。臨報融媒記者 廖杰 攝

那頭，與各個(gè)市場(chǎng)交錯分布的39處大型物流園區里，26萬(wàn)多輛各式貨車(chē)嚴陣以待，經(jīng)由3000多條物流專(zhuān)線(xiàn)，將種類(lèi)繁多的貨物運往各地，日均貨物發(fā)送量達20余萬(wàn)噸。

這是北方物流重鎮山東臨沂市的普通一天。從過(guò)去的“內貨不出、外貨不入”到如今的“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”，物流之變折射發(fā)展之變。

園區更現代

現代物流城加快建設，物流企業(yè)邁向集約化、規?；?、智能化

塔吊林立，機器轟鳴。臨沂市蘭山區西部，一座面積達176平方公里的現代物流城正拔地而起。步入國際陸港片區，山東順和國際智慧物流園里，貨車(chē)往來(lái)穿梭，裝卸作業(yè)正忙。

上午9點(diǎn)，是這里每天貨運最繁忙的時(shí)段。數輛滿(mǎn)載輪胎的10米長(cháng)貨車(chē)有序駛入園區，穩穩停入倉位后，操作員站在1.2米的高臺上，按照不同規格和尺寸進(jìn)行快速卸貨、分揀，再經(jīng)由平板車(chē)運至對應備位，裝貨之后，運往寧夏銀川、陜西西安等目的地。

“通過(guò)高平臺操作，實(shí)現了車(chē)貨分離，作業(yè)效率大幅提升20%以上?！鄙綎|順和集團黨委書(shū)記趙玉璽說(shuō)，自2021年10月物流園投入使用以來(lái)，貨物吞吐量累計已超300萬(wàn)噸，“目前，我們正努力與規劃建設的全國212個(gè)國家物流樞紐實(shí)現互聯(lián)互通，將這里打造為年貨物吞吐量1500萬(wàn)噸的物流集散地?！?/span>

商貿物流品類(lèi)繁雜，精細管理是提質(zhì)增效的關(guān)鍵?！耙载浳锱漭d為例，重輕貨搭配合理，車(chē)輛配載效率才更高?！迸R沂大學(xué)物流學(xué)院副教授曹松榮告訴記者，常用的17.5米貨車(chē)，核載33噸/120立方米，但通過(guò)精細搭配、優(yōu)化布局，滿(mǎn)載后的經(jīng)濟效益相當于50多噸的重貨價(jià)值。

“過(guò)去，貨物分揀、存儲、配載全靠工人經(jīng)驗，未來(lái)，我們將通過(guò)智能三維建模配合可視化系統，輸出最優(yōu)配載方案?！敝钢?zhù)不遠處的一處倉庫，曹松榮介紹，這處實(shí)驗倉基于北斗系統開(kāi)發(fā)建設，今年10月全面投入使用后，將實(shí)現倉儲、配載和運輸調度的無(wú)人化作業(yè)，預計可使操作成本降低10%，作業(yè)效率再提高10%。

大件跑物流，小件走快遞。順和物流園以西10公里，中通快遞魯南最大分揀中心已全部落成。園區外，一輛輛貨車(chē)排隊入園，園區內，全自動(dòng)分揀線(xiàn)馬力全開(kāi)。

“臨沂商貿市場(chǎng)繁榮，物流需求旺盛，對分揀能力和寄遞時(shí)效要求更高?！鄙綎|臨沂中通負責人張佳介紹，流水線(xiàn)進(jìn)行智能化升級后，實(shí)現了從裝卸稱(chēng)重到掃描分揀的全流程自動(dòng)化，每小時(shí)可分揀40萬(wàn)件，峰值操作量每天可達千萬(wàn)件。不僅如此，園區還采用了“上倉下配”模式，有效提升了貨品的中轉效率和調配速度，1000公里范圍內可實(shí)現48小時(shí)內送達。

從高空俯瞰，如今在國際陸港片區，包括中通魯南（總部）物流、圓通智創(chuàng )園等在內的24個(gè)物流倉儲項目已入駐，今年計劃完成近1800家物流企業(yè)搬遷?？v覽整個(gè)臨沂現代物流城，鐵路、公路物流樞紐和快遞分撥中心三大板塊正快速成型，未來(lái)將全面承接老城區物流企業(yè)西遷。

“物流企業(yè)整體西遷，將打破過(guò)去園區嵌入城區的格局，推動(dòng)‘小散弱’物流企業(yè)加速邁向集約化、規?；?、智能化發(fā)展?！迸R沂市蘭山商城管委會(huì )國際陸港建設服務(wù)中心主任杜慶明說(shuō)，以現代物流城為牽引，發(fā)端于45年前的“馬路集市”、成長(cháng)于20多年前的“大棚商貿”正朝著(zhù)萬(wàn)億級現代物流樞紐奮力邁進(jìn)。

周轉更高效

商貿集聚、貨量龐大，規模效應帶來(lái)價(jià)格優(yōu)勢

一張乒乓球臺，從上海直接發(fā)往新疆需15天，運費320元；而從上海經(jīng)臨沂發(fā)往新疆只要10天，運費120元。

為何一些貨車(chē)愿意繞道臨沂進(jìn)行中轉，再將貨物送至目的地？

“這種繞道比直接投遞時(shí)間更快、費用更低?！辈芩蓸s給記者算了筆賬——

以廣東廣州發(fā)往西北某城市為例，重貨運費約為每噸1000元，加上集配貨時(shí)間，直發(fā)往往需要7至9天；

同樣的貨物繞道臨沂中轉，從廣州運往臨沂運輸成本約為每噸300元，時(shí)間2天，到達臨沂當天中轉發(fā)運至西北某城市，運費為每噸500至560元，時(shí)間3至5天，兩程相加，運費800至860元，共需5至7天。由此降低14%至20%費用，縮短約2天時(shí)間。

高效又低價(jià)，臨沂何以實(shí)現？

一方面，商貿集聚、貨量龐大，規模效應帶來(lái)價(jià)格優(yōu)勢。

“臨沂商城125處專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)，年交易額超過(guò)6000億元，同時(shí)吸引其他城市超3000億元的各類(lèi)貨物在這里中轉分撥?！辈芩蓸s解釋?zhuān)S富的貨物種類(lèi)、龐大的流通貨量，使來(lái)自全國各地的不同貨物得以在臨沂實(shí)現當日配貨、聚零為整，快速周轉。

另一方面，線(xiàn)路廣泛、運力充沛，網(wǎng)絡(luò )效應強化效率優(yōu)勢。

進(jìn)得來(lái)，還要出得去?！芭R沂擁有3000多條物流專(zhuān)線(xiàn)，可通達全國所有縣級以上城市、港口及口岸，通過(guò)線(xiàn)路拉直，直達終點(diǎn)，平均可降低100至200元每噸的中轉費，縮短2至3天時(shí)間?！辈芩蓸s說(shuō)，26萬(wàn)多輛臨沂本地貨車(chē)，為實(shí)現及時(shí)配貨發(fā)車(chē)提供了有力保證，充足的貨源也為車(chē)輛節省了空駛或等待成本。

如今，從臨沂發(fā)貨，600公里以?xún)犬斎栈虼稳湛蛇_，1500公里以?xún)雀羧湛蛇_，3000公里以上3天至7天可達，物流價(jià)格比全國平均水平低30%左右，運力和貨品的最優(yōu)配比，反向促進(jìn)商品轉運集散，讓臨沂實(shí)現“南貨北銷(xiāo)、北貨南銷(xiāo)”。

“目前，以公鐵聯(lián)運為主攻方向，臨沂正全面推進(jìn)‘一單制’試點(diǎn)工程，臨沂濟鐵物流園、新絲路中俄物流產(chǎn)業(yè)園等項目多式聯(lián)運換裝1小時(shí)完成率全部達到100%，平均壓減運輸時(shí)間15%至30%，臨沂歐亞班列國際線(xiàn)路總數達到51條?！迸R沂市道路運輸服務(wù)中心有關(guān)負責人說(shuō)，從2018年10月31日首列“齊魯號”開(kāi)行至去年底，臨沂歐亞班列累計運行1098列，所搭載貨物品類(lèi)不斷豐富、運輸貨值成倍增長(cháng)。

商貿更繁忙

物流業(yè)務(wù)穩中向好，經(jīng)營(yíng)主體持續壯大，釋放出經(jīng)濟穩步回升的積極信號

穿行在臨沂市區，各類(lèi)商品市場(chǎng)鱗次櫛比，南北客商往來(lái)不斷；步入園區，各式貨車(chē)川流不息，項目建設熱火朝天……這座北方最大商貿物流集散地的繁忙景象，映照著(zhù)中國經(jīng)濟回升向好的融融暖意。

走進(jìn)新明輝商城，偌大的交易數據顯示屏上，來(lái)自天南海北的訂單實(shí)時(shí)跳動(dòng)。

10年來(lái)，依托臨沂發(fā)達的商貿物流網(wǎng)絡(luò )，新明輝實(shí)現了跨越式發(fā)展——從一家主營(yíng)膠鞋、勞保手套的小檔口，成長(cháng)為國內工業(yè)安全行業(yè)最大的垂直電商平臺，日交易額從1萬(wàn)元提升至超千萬(wàn)元。

“平臺監測數據顯示，年后開(kāi)工以來(lái)，安全鞋、安全帽等勞保用品需求快速回升，交易訂單不斷增長(cháng)，反映出企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)加快，景氣水平提升?！鄙綎|新明輝安全科技有限公司總經(jīng)理李輝說(shuō)，今年前兩月，公司銷(xiāo)售額同比增長(cháng)20%。

借助延伸至縣的物流網(wǎng)絡(luò )和本地強大的商貿資源，更多供應鏈平臺正持續涌現。

“通過(guò)我們的平臺，每天都有來(lái)自上千家中小制造企業(yè)的3萬(wàn)多件日用消費品，在全國1萬(wàn)多家‘2元店’上架銷(xiāo)售，平臺年交易額近10億元?！鄙綎|好多寶供應鏈有限公司副總經(jīng)理周志文說(shuō)，“今年我們將加快在東南亞建倉，并提速布局海外加盟店，預計將實(shí)現外貿業(yè)務(wù)業(yè)績(jì)翻番?！?/span>

商貿支撐物流，物流托舉商貿?！敖衲暌詠?lái)，物流業(yè)務(wù)穩中向好，尤其是快遞、鐵路及公鐵聯(lián)運快速增長(cháng)；同時(shí)經(jīng)營(yíng)主體持續壯大，特別是外貿主體增速較快，商城外貿規模持續擴大?！迸R沂市商務(wù)局有關(guān)負責人介紹，今年前兩月，臨沂商城實(shí)現交易額968.38億元，同比增長(cháng)2.4%；物流總額實(shí)現1434.13億元，同比增長(cháng)5.7%。

站上新起點(diǎn)，臨沂籌謀著(zhù)新跨越：以“一帶一路”共建國家和《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）成員國為重點(diǎn)，加快布局海外商城、海外倉，以臨沂綜保區、臨沂港、臨沂進(jìn)口商品城等外貿平臺為依托，加快商品“走出去”；著(zhù)力打造云計算數據中心，引入數字科技公司、建設供應鏈平臺，助力物流智能化升級、商城數字化轉型……

“現代物流，大有可為?！迸R沂市委常委、副市長(cháng)雋新陽(yáng)表示，臨沂擁有百萬(wàn)級經(jīng)營(yíng)主體、千萬(wàn)級人口規模、萬(wàn)億級商貿物流，不斷釋放貫通南北的區位優(yōu)勢、貨行天下的市場(chǎng)優(yōu)勢，將在暢通國內國際雙循環(huán)、融入新發(fā)展格局中展現更大作為。

人民日報記者 韓鑫